Poros adalah objek silinder yang melewati tengah bantalan atau tengah roda atau tengah gigi, tetapi sebagian kecil juga persegi. Poros adalah bagian mekanis yang mendukung dan berputar dengan bagian yang berputar untuk mengirimkan gerakan, torsi atau momen lentur. Secara umum, itu dalam bentuk batang bundar logam, dan setiap segmen dapat memiliki diameter yang berbeda. Bagian -bagian yang membuat gerakan putar di mesin dipasang di poros.
Menurut bentuk poros, poros dapat dibagi menjadi dua jenis: poros engkol dan poros lurus. Menurut pemuatan poros, itu dapat dibagi menjadi: poros berputar, mandrel, dan poros transmisi. Bagian poros 4 bagian pemesinan sumbu, 5 bagian pemesinan sumbu diproses oleh Evonik, dan kualitasnya dijamin. Desain struktural poros merupakan langkah penting dalam menentukan bentuk yang masuk akal dan dimensi struktural keseluruhan poros. Ini terdiri dari jenis, ukuran dan posisi bagian yang dipasang pada poros, metode pemasangan bagian, sifat, arah, ukuran dan distribusi beban, jenis dan ukuran bantalan, kosong poros, Proses manufaktur dan perakitan, pemasangan dan transportasi, dan poros. deformasi dan faktor lainnya. Perancang dapat merancang sesuai dengan persyaratan spesifik poros, dan membandingkan beberapa skema jika perlu, untuk memilih skema desain terbaik.
Bahan dan seleksi poros 1. Bahan poros terutama baja karbon dan baja paduan. Baja karbon yang umum digunakan adalah 45 baja, yang umumnya harus dinormalisasi atau padam dan dimatikan untuk meningkatkan sifat mekaniknya. Baja paduan memiliki sifat mekanik yang lebih tinggi dan sifat perlakuan panas daripada baja karbon, tetapi lebih sensitif terhadap konsentrasi tegangan dan lebih mahal, sehingga sebagian besar digunakan dalam kesempatan dengan kecepatan tinggi, beban berat dan kondisi khusus seperti ketahanan aus, ketahanan suhu tinggi atau suhu rendah. . Karena perbedaan modulus elastis antara baja paduan dan baja karbon sangat kecil pada suhu kamar, menggantikan baja karbon dengan baja paduan tidak dapat secara signifikan meningkatkan kekakuan poros. 2. Baja paduan dapat digunakan untuk poros yang mengandung beban besar, membutuhkan kekuatan tinggi, struktur kompak atau memiliki ketahanan aus yang baik. Umumnya digunakan adalah 40cr, 20cr, 35Simn dan sebagainya. Harus ditunjukkan bahwa ketika dimensinya sama, penggunaan baja paduan tidak dapat meningkatkan kekakuan poros, karena secara umum, modulus elastis dari berbagai baja serupa; Baja paduan lebih sensitif terhadap konsentrasi tegangan, sehingga desain struktural poros lebih penting. Perhatikan mengurangi pengaruh konsentrasi stres; Saat menggunakan baja paduan, perlakuan panas yang sesuai harus dilakukan untuk lebih menggunakan kinerja material. 3. Kosong poros umumnya adalah baja bundar yang sedang panas atau penempaan. Untuk poros dengan bentuk kompleks (seperti poros engkol dan camshafts, dll.), Baja cor atau besi ulet juga dapat digunakan. Yang terakhir memiliki keunggulan penyerapan getaran yang baik, sensitivitas rendah terhadap konsentrasi stres dan harga rendah. Pemrosesan kami juga mencakup blok aluminium, suku cadang permesinan CNC, suku cadang permesinan CNC aluminium, perusahaan memiliki kekuatan yang kuat, menghormati kredit, mematuhi kontrak, dan menjamin kualitas produk. Ini telah memenangkan kepercayaan pelanggan dengan karakteristik operasi multi-varietas dan prinsip keuntungan kecil tetapi omset cepat.
Keranjang permintaan ( 0 )
